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jueves, 20 de julio de 2017

Cinco VAMTACs de comunicación por satélite para el Ejército.

VAMTAC ATQH del Ejército.
VAMTAC ATQH del Ejército
La Subdirección General de Adquisiciones de Armamento y Material ha hecho pública la formalización del contrato de adquisición de cinco terminales ATQH (At The Quick Halt) ‘en parada’ para su sistema de Comunicación por Satelite (SECOMSAT). Estos equipamientos, que serán instalados sobre cinco vehículos VAMTAC S3 aportados por el Ejército de Tierra, permiten establecer redes de comunicación por satélite de gran capacidad, necesarias por ejemplo para establecer un puesto de mando y control de campaña y facilitar la coordinación de las unidades en el campo de batalla.

El sistema permite utilizar de forma simultánea las bandas X y Ka –ambas de tipo militar- para la transferencia a alta velocidad de voz, vídeo y datos. Para ello, los VAMTAC se equipan con una gran antena abatible de 2,4 metros de diámetro. La adquisición se produce dentro del plan de Defensa para dotar al Ejército de este tipo de material, que comenzó con el inicio de las compras en septiembre de 2014. Este último contrato –el más grande en cuanto a número de terminales adquiridos- ayudará a las Fuerzas Armadas a equiparar sus comunicaciones a las de otros socios de la OTAN con los que España comparte misiones internacionales. (Jesús.R.G.)


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Los Patriot cambian de manos en Turquía.

La primera rotación embarca en el avión

La primera rotación del sexto contingente de la misión de Apoyo a Turquía, formada sobre la base del Regimiento de Artillería Antiaérea (RAAA) nº 73, partió de España el 15 de julio con destino la base aérea turca de Incirlik, donde desplegará durante los próximos meses. En los próximos días se completará el nuevo contingente, que tomará el relevo a sus compañeros de unidad, que llegaron a Turquía en el mes de enero. Allí han pasado los últimos seis meses dando protección a la población turca de Adana ante posibles ataques con misiles procedentes de la frontera con Siria, gracias a los misiles de tierra-aire Patriot.

Desde que España se sumó a esta misión de la OTAN, en enero de 2015, las unidades que componen el Mando de Artillería Antiaérea han generado los distintos contingentes desplegados en Turquía. El RAAA nº 73, con sede en Cartagena, también aportó la mayor parte del personal del quinto contingente y, en este ocasión, también se completa con militares de otras unidades del Mando de Artillería Antiaérea. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.ejercito.mde.es/

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España ofrece a la OTAN participar en la Policía Aérea del Báltico hasta 2020.


España ha ofrecido a la OTAN participar en las rotaciones cuatrimestrales de la misión de «Policía Aérea del Báltico» hasta 2020 en el período mayo-agosto, según han confirmado fuentes militares a ABC. De este modo, aviones F-18 Hornet o Eurofighter del Ejército del Aire desplegarán en Estonia o Lituania, países donde se encuentran las bases de esta misión de la Alianza. España lleva participando en esta misión aérea los últimos tres años: 2015 con cazas Eurofighter en la misma base estonia de Ämari, en 2016 con cuatro Eurofighter desde Siauliai (Lituania) y 2017 con los F-18 y 128 efectivos en Estonia. 

Este contingente fue visitado por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, el pasado lunes. La otra vez que España participó en esta misión de la OTAN fue en 2006. En aquella ocasión desplegaron cuatro cazas Mirage F-1 CE. Con este ofrecimiento y el anuncio de Rajoy de que «España podría liderar el batallón multinacional de Letonia», con actual mando canadiense, España se afianzaría como aliado fiable en una zona sensible para los aliados. El temor a una acción militar como en Crimea (2014) por parte de las Fuerzas rusas es evidente para Estonia, Letonia y Lituania, así como para Polonia, Rumanía y Bulgaria, donde la OTAN podría lanzar otras misiones similares de policía aérea en el futuro. (Jesús.R.G.)


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lunes, 17 de julio de 2017

El Gobierno renuncia a proponer al JEMAD para jefe militar de la OTAN.

En los próximos meses comenzará el proceso de relevo del actual jefe del Comité Militar de la OTAN, cargo que ostenta actualmente el general checo Petr Pavel. Su sucesor deberá asumir el puesto en 2018. 

Este organismo, la más alta autoridad de la OTAN, está formado por los jefes de Estado Mayor de la Defensa de cada país aliado. Y su presidente debe ser elegido entre todos ellos. Existe, además, un sistema ‘turnista’ no escrito por el que el puesto va rotando entre países que formaron parte del Pacto de Varsovia y países que no. En esta ocasión toca a este último grupo. En el seno del Gobierno, tal y como pudo saber hace meses El Confidencial Digital de fuentes de Moncloa, veía con buenos ojos la posibilidad de que España se presentase como candidata al puesto. Algo que intentó sin éxito José Luis Rodríguez Zapatero con Félix Sánz Roldán, ex JEMAD y actual director del CNI. Sin embargo, según ha constatado ECD, unos meses después ha desaparecido cualquier optimismo en Moncloa por lograr el nombramiento. De hecho, asumen, ni siquiera se entrará en la carrera por él. El JEMAD Alejandre no estará entre los candidatos. Asumen estas voces, bien situadas en Moncloa, que en los primeros sondeos diplomáticos para averiguar qué nivel de apoyo tendría un candidato español no han sido para nada satisfactorios. 

A pesar, explican, de que en principio se barajó cierta predisposición de Estados Unidos hacia esta idea. En Moncloa se consideraba esta baza como una vía eficaz para recuperar parte de la influencia que ha perdido España ante la Organización del Tratado del Atlántico Norte en la última década, marcada por los recortes y por el incumplimiento de los niveles de gasto comprometidos en materia de Defensa. Se consideraba, además, que el perfil del JEMAD encajaba perfectamente en el cargo: ha sido segundo jefe del Mando de la Fuerza Conjunta de la OTAN, conoce perfectamente el funcionamiento de la Alianza, habla inglés y tiene buenas relaciones con Estados Unidos –fue agregado militar en la embajada de Washington-. Pero el currículum no es lo más relevante a la hora de acceder al cargo. “No siempre el más idóneo para el puesto es el que lo consigue. De hecho, casi nunca ocurre así” asegura a ECD un oficial español conocedor de estos procesos de elección, en los que median complejas relaciones diplomáticas, promesas y equilibrios de poder. (Jesús.R.G.)


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viernes, 14 de julio de 2017

Primera visita del Jefe de Estado Mayor de la Defensa al Cuartel General del Ejército.

Primera visita del Jefe de Estado Mayor de la Defensa al Cuartel General del Ejército
El general de ejército Fernando Alejandre ha mantenido hoy un encuentro con el general Francisco Javier Varela en el Palacio de Buenavista de Madrid. El Jefe de Estado Mayor de la Defensa (JEMAD), general de ejército Fernando Alejandre, ha realizado hoy su primera visita al Cuartel General del Ejército de Tierra, ubicado en el Palacio de Buenavista, en Madrid. A su llegada, el JEMAD ha sido recibido por el Jefe de Estado Mayor del Ejército (JEME), general de ejército Francisco Javier Salas. 

Tras recibir Honores y pasar revista a la Fuerza, el general Alejandre se ha trasladado a la sala del Consejo Superior del Ejército (CSE) acompañado por el JEME y los jefes del Mando de Personal y el Mando de Apoyo Logístico. Tras firmar el Libro de Honor, ya en la sala, el general Alejandre ha recibido una presentación de los aspectos fundamentales y cometidos del Estado Mayor del Ejército de Tierra. (Jesús.R.G.)


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El ejército alemán prueba en España sus nuevos aviones A-400M.

Cargas preparadas para su lanzamiento

La Sección de Cargas de la Compañía de Lanzamiento Paracaidista del Grupo Logístico Paracaidista, perteneciente a la Brigada “Almogávares” VI, de Paracaidistas, ha apoyado al Ejército alemán en lanzamientos por gravedad desde el nuevo Airbus A-400M “Atlas”, del 28 al 30 de junio y del 3 al 5 de julio. La Sección de Cargas fue responsable de la carga de la aeronave y de la recogida del material en la zona de lanzamiento de “Cubillo de Uceda”. Para llevar a cabo esta última tarea, contó con el apoyo de la Unidad Militar de Emergencias, que aportó una grúa y varios vehículos de transporte.

Todos estos programas de lanzamiento están liderados por el Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX) del Ejército del Aire, que además aporta un CASA C-101 “Aviojet” para la grabación de las imágenes de cada lanzamiento. Otros países europeos que forman parte del proyecto del Airbus A-400M han solicitado también el uso de la zona de salto de “Cubillo de Uceda” y la base aérea de Torrejón de Ardoz por las facilidades que proporcionan en el lanzamiento de cargas las instalaciones, autorización del espacio aéreo, condiciones meteorológicas, y proximidad entre la zona de salto y la base aérea, difíciles de disponer en el resto de Europa. Al ser un ejercicio combinado con un ejército extranjero, la Sección de Cargas tuvo la oportunidad de conocer otros materiales y métodos de confección de cargas y plegado de paracaídas, distintos a los utilizados en nuestro país. (Jesús.R.G.)

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Francia y Alemania acuerdan desarrollar un nuevo avión de combate… ¿y España?

Francia y Alemania acuerdan desarrollar un nuevo avión de combate… ¿y España?

Francia y Alemania acordaron este jueves «desarrollar un sistema de combate aéreo europeo» para «remplazar a largo plazo sus flotas actuales de aviones de combate», según ha anunciado la presidencia francesa tras un consejo de ministros franco-alemán celebrado en el Palacio del Elíseo.

«Los dos socios quieren crear una hoja de ruta conjunta de aquí a mediados de 2018», indicó el Gobierno francés al cierre de un encuentro entre el presidente francés Emmanuel Macron y la canciller alemana Angela Merkel. ¿Y España? Esa será la próxima cuestión que tendrá que decidir nuestro Ministerio de Defensa, que deberá acometer en un futuro cercano la renovación de los F-18 del Ejército del Aire.

Información facilitada del nuevo proyecto de Airbus, el pasado año

El pasado mes ya informamos sobre las intenciones de Airbus (uno de los fabricantes del consorcio Eurofighter) de involucrar a la francesa Dassault (constructor del Rafale) con el fin de diseñar y construir un Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS). Esta declaración de intenciones de los gobiernos franco-alemán tras la reunión de ambos ejecutivos comenzaría a dar respuesta a uno de los dilemas que se le presenta a la industria de defensa de la UE a corto-medio plazo: ¿cuál será el avión que sustituirá a los F-18 españoles, Tornado alemanes o Mirage-2000 franceses en diez años?


«Queremos desarrollar una nueva generación de aviones de combate común», comentó Macron durante una conferencia de prensa conjunta, según informa la agencia de noticias EFE. Los aviones de combate «son proyectos muy pesados para nuestros ejércitos y nuestros gobiernos», dijo Macron, estimando que un avión europeo común ayudaría a ahorrar dinero y eliminar la competencia entre las diferentes aeronaves de combate actualmente en el mercado. De materializarse, este nuevo avión europeo o sistema de combate aéreo (hay quien lo vislumbra como una mezcla de aviones pilotados y RPAS) serviría para abastecer a las flotas alemanas, francesas y presumiblemente españolas, en detrimento de otras opciones de fabricación estadounidense como pueden ser el F-35 «Lightning» II (fabricado por Lockheed Martin) o el F-18 Hornet (Boeing).


En este sentido hay que recordar que otros países europeos como Italia o Dinamarca ya se decantaron por la opción del F-35. Sin embargo, no cabe duda de que si Francia y Alemania consiguen galvanizar este nuevo proyecto, al que presumiblemente se sumaría España, la industria de defensa de la UE comenzaría a dar pasos en la dirección adecuada… Y de paso podría evitar que los aumentos de los presupuestos de defensa que se esperan para próximos años (el cacareado 2% del PIB de la OTAN) tengan como gran beneficiado la industria estadounidense. Al menos en lo que respecta a aviación de combate. Que en eso seguro también piensan Macron y Merkel. (Jesús.R.G.)


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martes, 11 de julio de 2017

Preparación de la Batería de Morteros de la 30ª Brigada Iraquí en el Besmayah Range Complex (BRC).

Un mortero de 120 mm hace fuego durante un ejercicio de instrucción

Alrededor de 80 efectivos de la Batería de Morteros de la 30ª Brigada Mecanizada iraquí se entrenan en el Centro de Adiestramiento de Besmayah desde el pasado mes de junio para actualizar y completar sus conocimientos sobre apoyos de fuego a las Unidades de maniobra. El pasado mes de junio se ponía en marcha el programa de adiestramiento destinado a mejorar la formación de los componentes de la Batería de Morteros de 120 milímetros encargada de proporcionar los apoyos de fuego a la 30ª Brigada Mecanizada del ejército iraquí, la cual está siendo adiestrada en su conjunto en el Besmayah Range Complex por el contingente multinacional BPC VI. Esta Batería ya cuenta con experiencia en combate pero se espera que su paso por la Task Force “Besmayah” sirva para actualizar y mejorar los procedimientos tácticos y técnicos relacionados con los apoyos de fuego, y con este propósito, los soldados iraquíes están siguiendo un completo programa de entrenamiento teórico-práctico, bajo la atenta mirada de un Equipo de Adiestradores de Batería hispano-portugués. 

El objetivo final del curso es proporcionar a los componentes de la Batería la formación necesaria para responder con rapidez y eficacia a las solicitudes de apoyo de fuego que reciban de las unidades de maniobra de la Brigada, así como corregir el tiro para conseguir la máxima precisión y oportunidad. La Batería de Morteros consta de tres elementos diferenciados: el Equipo Director de Fuego, encargado recibir las peticiones de tiro y de calcular los datos de tiro necesarios para batir los objetivos; el Equipo de Observadores Avanzados, cuyo cometido principal es observar y corregir el tiro; y la Línea de Piezas, compuesta por cinco morteros pesados de 120 mm, responsable de materializar el tiro. Su adiestramiento se está realizando de forma progresiva, yendo de los conceptos más básicos a los más complejos, y diversificada, desarrollando la instrucción específica de cada uno de los tres elementos de la Batería, para, una vez instruidos por separado, integrar esos tres elementos como unidad.

Los sirvientes de una de las piezas preparan una de las granadas rompedoras

La primera prueba de “fuego” para evaluar los resultados del adiestramiento ha sido el ejercicio de tiro realizado por la Batería, el pasado día 5 de julio, en el que se dispararon medio centenar de granadas rompedoras a una distancia de más de cinco kilómetros, lográndose una rápida entrada en eficacia y un desplazamiento de los fuegos a otro objetivo de forma ágil e igualmente eficaz. 

Este primer ejercicio de tiro fue presenciado por el máximo responsable de adiestramiento del Ministerio de Defensa iraquí, el Teniente General Sabeh Bahlod, quien estuvo acompañado por el jefe de la Brigada Mecanizada 30ª, General Hassan, y por el jefe del Besmayah Range Complex, General Shakir Mahmood. Este no será el último ejercicio de tiro que realice la Batería de Morteros Pesados de la Brigada 30ª durante su periodo de formación. De hecho, está previsto realizar un ejercicio de tiro por semana, incluyendo tiros nocturnos con empleo de granadas iluminantes. Además, la Batería participará, como elemento de apoyo de fuegos, en los ejercicios de fuego de real que los tres Batallones Mecanizados de la Brigada realizarán a finales de agosto como hito final de su adiestramiento en Besmayah. (Jesús.R.G.)


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La Guardia Civil Española comprará fusiles de asalto G-36 KV-E y ametralladoras MG-5E de H&K.



La Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico ha puesto en marcha una licitación para la adquisición de fusiles de asalto G-36 en versión KV-E y ametralladoras MG-5, productos ambos de la empresa alemana H&K, para la Guardia Civil. Se trata de un procedimiento negociado con publicidad de tramitación ordinaria y un importe de 575.788,18 euros. La Guardia Civil quiere dotarse de modernos fusiles de asalto de calibre 5,56x45 y ametralladoras de calibre 7,62x51 para su uso por parte de unidades destacadas en misiones internacionales de mantenimiento de la paz.



El fusil de asalto será de la versión con visor incorporado de 1,5 aumentos, se servirá con cinco cargadores, portafusil, estuche de limpieza tapabocas y manual en español. Por su parte la ametralladora se complementa con un cañón de repuesto, una bolsa con útiles de limpieza y repuesto y el manual en español. Los precios unitarios que recoge el Pliego de Prescripciones Técnicas (PPT) de la licitación son 1.322 euros por fusil de asalto y 10.996 euros por ametralladora. Se adquirirán 335 fusiles de asalto y tres ametralladoras, previsiblemente destinadas a la instalación en los vehículos LMV Lince empleados por la Guardia Civil en las citadas misiones.




Estas adquisiciones se enmarcan en un plan de mejora de las capacidades del Grupo de Acción Rápida (GAR) según el cual ya fueron evaluadas estas ametralladoras. El fusil de asalto G-36 KV-E es la versión de exportación (E) de la versión con cañón y guardamanos compactos. El plazo de ejecución de la licitación finaliza el 30 de noviembre de este año. (Jesús.R.G.)


Fuente: http://defensayarmas.blogspot.com.es
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España selecciona el sistema de defensa anti-UAV AUDS.



El Ministerio de Defensa de España ha seleccionado el  sistema de contra- UAV AUDS (Anti-UAV Defense System) para proteger los activos y el personal crítico de la creciente amenaza que representan los sistemas maliciosos de aviones no tripulados o los drones. El sistema AUDS (detect-track-identifier-counter- drone), es un sistema que está diseñado para interrumpir y neutralizar vehículos aéreos no tripulados (UAVs), sistemas de aviones pilotados remotamente (RPAS) o sistemas de aviones no tripulados (UAS) involucrados en vigilancia aérea hostil y potencialmente actividad malévola. El sistema AUDS combina la detección de objetivos de radar de exploración electrónica, seguimiento/clasificación y capacidad de inhibición direccional de RF. El sistema es capaz de detectar remotamente pequeños UAVs y luego rastrearlos y clasificarlos antes de proporcionar la opción de interrumpir su actividad. El sistema puede utilizarse en zonas remotas o urbanas para evitar que los UAV se utilicen para ataques  terroristas, espionaje u otras actividades contra sitios con infraestructura crítica.



AUDS Anti-UAV Defence System

Fue desarrollado en 2015 por un consorcio de empresas británicas de defensa cada una de ellas con las capacidades necesarias para crear un sistema efectivo de contra-UAV. Blighter Surveillance Systems, Chess Dynamics y Enterprise Control Systems. El sistema AUDS es el único sistema de UAS de grado militar completamente integrado e integrado en el mercado. Fue seleccionado por el Ministerio de Defensa de España tras una cuidadosa investigación de mercado y amplios ensayos sobre el terreno. Mark Radford, director ejecutivo de Blighter Surveillance Systems, dijo a gsnmagazine.com: “Estamos encantados de haber conseguido otra venta de nuestro sistema de contra-UAV  estratégico. Este contrato con el ejército español sigue al despliegue exitoso de la misión de múltiples sistemas AUDS por parte de las fuerzas de los Estados Unidos en 2016. AUDS está completamente desarrollado, por lo que hemos podido cumplir con el calendario de entrega rápida del Ministerio de Defensa español”.

El sistema AUDS está probado para operar en todas las condiciones meteorológicas, 24 horas al día volando en áreas urbanas o cerca del horizonte y la interrupción es flexible, proporcional y controlado por el operador. El inhibidor puede interferir selectivamente con los canales de C2 en el UAV permitiendo que el sistema interrumpa la misión del UAV. AUDS se posiciona en el extremo estratégico del mercado de las contramedidas de vehículos aéreos no tripulados para su uso por las agencias gubernamentales, la policía y las fuerzas armadas para proteger infraestructuras  y personal críticos de alto valor, o sitios o eventos estratégicamente importantes. Estos incluyen centrales nucleares, fronteras, eventos políticos, deportivos o VIP, aeropuertos y bases aéreas. (Jesús.R.G.)


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