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miércoles, 21 de junio de 2017

Las Fuerzas Armadas más globales: el despliegue ya abarca los cinco continentes.

De Oceanía a Europa, de África a América, sin dejar de estar presentes en Asia. Las Fuerzas Armadas españolas se encuentran en estos momentos desplegadas en los cinco continentes, en un momento donde se han alcanzado el mayor número de misiones y escenarios en el exterior de las últimas décadas, con más de 3.000 militares fuera de nuestras frontreras cumpliendo sus funciones de proteger a España y defender sus intereses. 

Las operaciones más numerosas se encuentran en Líbano, en misión de la ONU para evitar el regreso de las oscilidades entre Israel y los terroristas de Hezbolá, y en Irak, donde participan en la coalición internacional que lucha contra Estado Islámico. Allí hay en estos momentos 620 y 463 efectivos, respectivamente. En ambos casos, hay también un reducido número de agentes de la Guardia Civil. La presencia en Asia se completa con el despliegue de unos 150 efectivos en el sur de Turquía, en la base de Incirlik, cuyo cometido es apoyar la defensa aérea del país ante posibles ataques de misiles balísticos provinientes de Siria, dentro del acuerdo OTAN de mutuo apoyo en materia de Defensa entre países socios. También hay una veintena de militares en Afganistán, donde hace unos años la cifra superaba el millar y medio de efectivos. El mayor número de misiones se realizan actualmente en suelo africano. Las FAS están desplegadas en las misiones de la Unión Europea en Malí, República Centroafricana, Somalia y Yibuti, además de apoyar la operación Barkhane francesa que lucha contra el terrorismo en el Sahel (con un destacamento aéreo en Senegal) y la misión francesa de estabilización en República Centroafricana (con un destacamento aéreo en Gabón). 

Asímismo, dentro de las denominadas misiones de seguridad cooperativa o diplomacia de Defensa, hay militares españoles desplegados actualmente en Cabo Verde, Senegal y Túnez. También hay presencia nacional en las operaciones internacionales de la Unión Europea que luchan contra las mafias del tráfico de personas frente a las costas de Libia y contra la piratería en el Océano Índico, frente a las costa de Somalia. En suelo europeo son varias las misiones en las que están involucrados militares españoles. Las más numerosas se encuentran en el Báltico, en la frontera con Rusia. Por un lado, hay un destacamento aéreo con cuatro cazas de combate F-18 y 128 militares en Estonia, en misión OTAN de Policía Aérea. Por otro lado, acaban de desplegarse algo más de 300 militares con carros de combate Leopardo o blindado Pizarro en Letonia, en el denominado muro-anti Rusia de la OTAN. En aguas del Mar del Norte y del Mar Mediterráneo se encuentran actualmente los buques de la Armada que están desplegados también bajo bandera de la OTAN en las unidades navales de primera respuesta ante posibles crisis internacionales (SNMG) y en la misión Sea Guardian, que lucha contra el terrorismo internacional en el Mediterráneo. También continúa en Bosnia-Herzegovina la misión de asesoramiento a sus fuerzas armadas. 

El cuarto continente con tropas españoles es América. En Colombia se encuentran una decena de militares españoles -acompañados por agentes de la Guardia Civil y la Policía Nacional- en misión de las Naciones Unidas verificando que se cumple el compromiso de desarme que los narcoterroristas de las FARC alcanzaron con el Gobierno del país en el acuerdo que fue ratificado en referéndum a finales de 2016. Completando los cinco continentes, se encuentra la fragata F105 Cristóbal de Colón de la Armada. Se encuentra desplegada en Australia desde principios de año y allí estará hasta dentro de unas semanas. Está apoyando a la Royal Navy australiana, que en estos momentos carece de los buques de escolta necesarios y que está pensando en adquirir nuevas unidades. El despliegue está pagado enteramente por el país anglosajón y tiene un doble beneficio para nuestro país. Por un lado, tiene al buque operativo y adiestrando tripulaciones a coste cero y, por el otro, sirve para promocionar en el país australiano -uno de los principales compradores de buques militares españoles- la versión más moderna de las fragatas F100 españolas. (Jesús.R.G.)


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Un capitán de Fragata defiende a los Harriers ante los planes de compra del F-35.


Ya es algo que se da por hecho: las primeras unidades del caza F-35 para el Ejército del Aire y la Armada entrarán en servicio en la década del 2030 como muy tarde. Asunto aparte será la cantidad de unidades –y como se repartirán-, las condiciones del contrato o la viabilidad de un proyecto tan ambicioso como costoso.

“La compra no tiene marcha atrás” aseguraban a ECD fuentes bien posicionadas de la Armada. Pero esta, dicen, no se hará efectiva hasta “al menos una década”, siendo “muy posible” que España se quede durante un tiempo sin ala embarcada. Y es que el calendario corre a contracorriente de los intereses españoles. Los cazas Harrier, según confirmó el año pasado el anterior AJEMA, no superarán el horizonte del 2025-2027. Año en que también está previsto que entre en servicio el F-35 B –versión de despegue vertical- en Estados Unidos e Italia, los dos países que aún operan, junto a España, una flota de AV-8B Harrier II. Sin embargo, no todos en la Armada se muestran confiados en que dar de baja los Harrier de la 9ª Escuadrilla de Aeronaves sea una buena idea. Un artículo publicado en la Revista General de Marina, firmado por el Capitán de Fragata –equivalente a Teniente Coronel en otros ejércitos-  ha reabierto el debate.

Bajo el título “Con la que está cayendo… ¿Harrier? ¿Para qué?”, Carlos Cárdenas –piloto de caza- reivindica el futuro papel que aún le queda por hacer a las aeronaves que quedan al servicio de la Armada. Deja claro, desde el primer momento, que se trata de una opinión y valoración personal. Según argumenta, el Harrier sigue siendo “una de las mejores plataformas del mundo” a pesar de que ya no se construye. “No está obsoleto” gracias al programa de apoyo conjunto (JPO) que mantienen los Marines americanos y la fuerza naval italiana –además de España-. “Podemos decir que, con sus sistema de combate, es un buen avión para misiones aire/aire y una de las mejores plataformas para misiones aire/suelo que existen actualmente” asegura el autor del artículo. Otra de las cosas que han achacado a los Harriers españoles sus ‘detractores’ –o partidarios de su baja- es la ausencia de experiencias en combate real, más allá de su despliegue a bordo del portaaviones Príncipe de Asturias en la operación de paz de Kosovo.

Sin embargo, el capitán de Fragata Cárdenas asegura que los resultados y puntería mostrada durante los ejercicios de entrenamiento de la 9º Escuadrilla muestran un altísimo grado  de efectividad. Y que esta puede comprobarse cuando los Harriers españoles comparten ejercicios con los Harriers de los Marines estadounidenses que pasan por la base aeronaval de  Rota. Además, señala, es una opción relativamente ‘barata’, términos difícil de equilibrar cuando se trata de plataformas de armamento tan complejas. La pertenencia de España a ese ‘club’ de operadores de Harrier que es la JPO, que unifica el mantenimiento de todas las unidades, le posibilita el acceso a piezas de repuesto y actualizaciones a coste reducido. “Finalizo con la esperanza de que aquellos que opinan que el cierre de la Novena Escuadrilla sería una buena opción para la Armada tengan la oportunidad de leer estas líneas y, de esta forma, sepan que renunciar a la Novena  supondría carecer de una de las mejores plataformas para reforzar la capacidad de proyección de la Armada” finaliza su autor. (Jesús.R.G.)


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martes, 20 de junio de 2017

España y Alemania apuestan por un caza paneuropeo de nueva generación.

La mayoría de las Fuerzas Aéreas de los países europeos dependen de los aviones heredados F-16, Eurofighter Typhoon y Tornado. Sin embargo, ahora que la postura de Washington en cuanto a sus relaciones con la OTAN se hace cada vez más difusa, tal vez haya llegado la hora para Europa de lidiar con sus necesidades militares internamente, señala el artículo. España y Alemania ya han empezado a destinar recursos a un posible caza paneuropeo. El jefe de la división Defensa y Espacio de Airbus, Fernando Alonso, expresó su esperanza en que otras partes también “hagan su contribución a los significativos gastos que conlleva la creación del avión del futuro”, informó el medio alemán Deutsche Welle (DW). Desde el punto de vista de la seguridad de la UE, la reducción de la cantidad y el tipo de armas aéreas mediante la creación de un caza diseñado y fabricado en Europa puede racionalizar las operaciones militares del bloque, añade el sitio web de DW.

Según Alonso, dos o tres diferentes tipos de aeronaves pueden provocar la ineficacia y el alza de los costes a largo plazo. Al parecer, el Gobierno alemán ha adoptado un enfoque metódico e imparcial respecto a esta cuestión, y ahora está considerando todas las posibles vías. Además de invertir en el desarrollo del caza de Airbus, la Luftwaffe —Fuerza Aérea germana— solicitó al Gobierno estadounidense la entrega de documentos clasificados acerca del F-35. Según explicó el Ministerio de Defensa del país teutón, están buceando en el mercado para encontrar la mejor opción posible, y puede que esta pase por adquirir los F-35. Asimismo, no hay que excluir la posibilidad de que Europa encuentre la solución en China. El gigante asiático firmó un memorándum de entendimiento con Airbus el 1 de junio con el objetivo de “seguir mejorando el espíritu de cooperación”, según asegura el comunicado publicado en el sitio web de la compañía. (Jesús.R.G.)


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Los francotiradores de los ‘SEAL’ españoles se ponen a prueba en Zaragoza.

Un tirador selecto con un fusil Accuracy junto a su observador.
Un tirador selecto con un fusil Accuracy junto a su observador.

La unidad de operaciones especiales de la Armada, la FGNE, ha enviado a sus tiradores selectos a realizar un curso intensivo de ejercicios de tiro en los campos de maniobras de Cerro Muriano (Córdoba) y San Gregorio (Zaragoza). Las maniobras, que duraron diez días, se corresponden a la segunda fase de un curso avanzado cuya parte teórica fue impartida por la Escuela de Infantería de Marina General Albacete Fuster, con sede en Cartagena (Murcia). Los tiradores de la FGNE realizaron pruebas con todo el arsenal de tiro de precisión que tiene a su disposición la unidad, como el fusil Accuracy AW del calibre 7'62 o el Barret M-95 del calibre calibre .50 ‘Browning’.

Se pusieron en práctica todo tipo de técnicas de combate en entorno urbano y campo abierto, teniendo en ocasiones los propios tiradores que fabricar las posiciones de tiro desde las que ejecutar el ejercicio y encontrando lugares improvisados desde los que abatir sus objetivos. Además, las prácticas incluyeron tiro a largas distancias –el alcance máximo de los fusiles alcanza los 2 kilómetros, pero es eficaz en los primeros 1.500 metros- y el uso de los intensificadores de luz que van acoplados a las miras telescópicas para operar de noche. Los equipos realizaron un ejercicio táctico final de gran complejidad, consistente en eliminar a varios objetivos de forma simultánea y con la coordinación de un único observador (en forma de trinomio, dos francotiradores y un ‘señalizador’). (Jesús.R.G.)


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lunes, 19 de junio de 2017

Comienza el Ejercicio Sirio/Dacex-17.

Maniobra de despegue de un F-18 del Ala 46

Entre el 22 y el 30 de junio, el Mando Aéreo de Combate (MACOM), como responsable de la preparación de las unidades aéreas de combate, apoyo al combate y del sistema de mando y control, llevará a cabo el ejercicio Sirio/Dacex-17. Se trata de un ejercicio de defensa aérea y de control del espacio aéreo nacional, en el que se ejecutan misiones aéreas defensivas como respuesta a incursiones y movimientos de aeronaves no identificadas, con el objetivo de adiestrar y evaluar el sistema de defensa aérea en la Península, Baleares y Canarias. Constas de dos fases: la fase Sirio se llevará a cabo en la Península y el archipiélago balear, durante la cual, se integrarán la actividad táctica ‘Ramstein Guard’ (adiestramiento contra guerra electrónica, EW) y el adiestramiento ‘Quirex 17’ (despliegue de un hospital de campaña Role 2 Land de la Unidad Médica Aérea de Apoyo al despliegue, UMAAD, y un Role 1 de Cruz Roja, con el fin de llevar a cabo un entrenamiento conjunto de medios militares y civiles en una misión humanitaria en el exterior con un número de bajas masivo).
Reabastecimeinto en vuelo de dos F-18 del Ala 46

La segunda fase Dacex tendrá lugar en el archipiélago canario e incluirá el adiestramiento ‘Eagle-Eye’, con la integración de medios asignados al Mando de Defensa y Operaciones Aéreas (MDOA). En concreto seis aviones F-18 del Ala 46, una unidad de defensa antiaérea (UDAA) del Regimiento de Artillería Antiaérea nº73 y la fragata Álvaro de Bazán de la Armada. Adicionalmente, una segunda UDAA del Regimiento de Artillería Antiaérea nº94 del Mando de Canarias, no asignada al MDOA, desplegará en Lanzarote y se integrará también en el sistema de defensa aérea. El ejercicio abarca un amplio espectro de situaciones, iniciándose con una situación de crisis que dará lugar a la activación de un plan de contingencia. Debido a esta situación de crisis, se procederá a la incorporación, en el Mando Aéreo de Combate, de las distintas capacidades de las fuerzas participantes, llevando a cabo las operaciones aéreas necesarias que permitan volver a la situación inicial deseada, ‘status quo’.

El Sirio/Dacex-17 se desarrollará en tres etapas: la primera de generación de fuerzas y despliegue, durante la cual se creará el entorno adecuado para llegar a la situación deseada; una segunda etapa que consistirá en la ejecución de todas las misiones defensivas que se hayan planeado en respuesta a la crisis generada; y por último, el repliegue, donde las aeronaves, el personal y el material se recuperan a las unidades de origen. Para la ejecución de este ejercicio se ha contado con la participación de las siguientes unidades del Ejército del Aire: Cuartel General del MACOM, Ala 11, Ala 12, Ala 14, Ala 15, Ala 23, Ala 31, Ala 35, Ala 46, 48, Grupo 42, Grupo 47, Grupo de Escuelas de Matacán (GRUEMA), Centro Cartográfico y Fotográfico (CECAF), Escuadrón y Segundo Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA y SEADA), Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC) y Grupo de Seguridad (GRUSEG). (Jesús.R.G.)


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El vicepresidente del Comité Central Militar Chino visita el Mando de Operaciones y la Brigada Acorazada XII.


El teniente general Carrasco recibe al general Changlong en Retamares

El objetivo de la visita es impulsar las relaciones bilaterales en temas de Defensa y, especialmente, en mantenimiento de la paz. El vicepresidente del Comité Central Militar Chino, el general de ejército Fan Changlong, ha realizado esta mañana una visita al Mando de Operaciones, con sede en la Base de Retamares, y a la Brigada “Guadarrama” XII, ubicada en la Base de El Goloso, en Madrid. El objetivo de la visita, enmarcada en un viaje oficial a España, es fomentar las relaciones bilaterales en Defensa y, especialmente, en el mantenimiento de la paz. A su llegada a Retamares, el general y su comitiva han sido recibidos por el jefe del Estado Mayor Conjunto, teniente general Juan Antonio Carrasco.
Recorrido por las instalaciones de la Brigada XII
 
A continuación, el jefe del Estado Mayor del MOPS, general Francisco Braco, ha realizado una presentación sobre la organización y la misión del Mando, así como las operaciones actualmente en curso. La visita ha finalizado con un recorrido por las instalaciones. En la Base de El Goloso, el general Changlong ha sido recibido por el jefe de la Brigada XII, general José Conde de Arjona, quien ha explicado a la delegación china la estructura y capacidades de las nuevas Brigadas Orgánicas Polivalentes, los ciclos de preparación, adiestramiento y despliegue en operaciones y las misiones habituales. Posteriormente, la comitiva ha visitado las instalaciones y ha tenido oportunidad de conocer in situ las capacidades de los vehículos Pizarro, los carros de combate Leopardo, diverso material de artillería autopropulsada y equipos de simulación. (Jesús.R.G.)

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La FGNE española, con los Navy Seals y los Marines en Cartagena.

Miembro de la Fuerza de Guerra Naval Especial de la Armada Española, adosando un explosivo a una puerta
Efectivos de operaciones especiales de España y Estados Unidos, más concretamente de la Fuerza de Guerra Naval Especial (FGNE) y los Navy Seal, desarrollaron del 5 al 8 de junio un ejercicio conjunto llamado «Swordfish-17» con el objetivo de «mejorar el adiestramiento en técnicas de “breaching” (apertura de accesos en infraestructuras o espacios combinados como el interior de un buque), profundizar y potenciar en la ejecución de procedimientos, tanto por medios manuales, como mecánicos y con explosivos, así como mejorar en la interoperabilidad entre unidades, todo ello dentro de un escenario táctico de una acción directa, tanto en ambiente marítimo como terrestre», informó la Armada Española en un comunicado. Coordinado por la FGNE, el ejercicio tuvo lugar en la Estación Naval de la Algameca (Cartagena). Participaron además  efectivos destinados en la base de Rota (Cádiz) y Sigonella (Sicilia), especializados en desactivar explosivos (EOD Detachment Europe/EODMU8) y personal “breacher” del SEAL TEAM II, con base en Stuttgart (Alemania).


Realizando un ejercicio submarino / ARMADA ESPAÑOLA

«La técnica de “breaching” mediante la aplicación de explosivos en paredes, muros, puertas o mamparos, permite garantizar el acceso del equipo asaltante de forma rápida, quirúrgica y con un efecto sorpresa sobre los ocupantes del interior, aportando esta capacidad una superioridad táctica a los operadores de guerra naval especial, minimizando posibles bajas propias y aumentando las garantías de éxito en el asalto», explica la misma fuente de la Armada Española. Este tipo de ejercicios demuestran la mayor interacción entre unidades españolas y estadounidenses en el ámbito de las Operaciones Especiales, sobre todo a raíz del establecimiento del destacamento de marines en Morón de la Frontera (Sevilla) y con la presencia de los cuatro destructores en Rota. (Jesús.R.G.)


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viernes, 16 de junio de 2017

Una flota de la Armada Española atraca desde este viernes en el Puerto de Motril.



El buque de acción marítima Meteoro, los cazaminas Segura, Sella, Tambre y Turia, el buque auxiliar Las Palmas y la fragata Numancia, que forman parte de la fuerza naval española que participa actualmente en el ejercicio avanzado de la Flota Flotex-17, harán escala en el Puerto de Motril entre el viernes 16 y el domingo 18 de junio.

Está previsto que los buques atraquen en el puerto de Motril a primera hora de la mañana del día 16 de junio. Los buques estarán abiertos a visitas durante el viernes día 16 en horario de 16,00 a 19,00 horas, y el sábado día 17 en horario de 10,00 a 13,30 horas y de 16,00 a 19,00 horas, ha informado el Ministerio de Defensa en una nota de prensa. La Fuerza de Medidas Contraminas salió de la Base Naval de Cartagena el pasado día 12 con una dotación compuesta por 160 miembros. Además de la dotación, para el periodo del ejercicio, la fuerza cuenta con un equipo operativo de Operaciones Especiales de la Unidad de Guerra Naval Especial y un equipo de buceadores, especialistas en desactivación de explosivos, de la Unidad de Buceadores de Medidas Contraminas, ambas con base en la Estación Naval de la Algameca, en Cartagena.

La misión fundamental de la Fuerza de Medidas Contraminas es “prepararse y llevar a cabo misiones relacionadas con la libertad de acción en el ámbito de la guerra de minas en cualquier área geográfica, incluyendo teatros litorales y escenarios costeros alejados del territorio nacional integrado en una fuerza naval y contribuir al resto de capacidades de la Fuerza de Acción Marítima”. Además, tiene como cometido “contribuir a mantener actualizada y validada la información, de interés para la guerra de minas, relativa a nuestros puertos, canales de acceso y derrotas previstas a utilizar por el tráfico nacional y aliado en caso de guerra o crisis”. El patrullero Meteoro, que actualmente ejerce como buque de mando de la Fuerza de Medidas Contraminas, fue entregado a la Armada Española en 2011. Es el primero de una serie de cuatro buques que la Armada ostenta en su poder. Tiene una eslora de 94 metros, una manga de 14 metros y un desplazamiento a plena carga de 2600 toneladas.

Por otra parte, los cazaminas de la Clase Segura son una serie de seis unidades, que deben su nombre al primero de la clase, el M-31 Segura. La clase está compuesta por seis unidades: Segura, Sella, Tambre, Turia, Duero y Tajo, entregados a la Armada entre los años 1999, el primero, y en 2005, el último. La serie ha sido íntegramente fabricada en España por el astillero Navantia-Cartagena, y cuenta con la más avanzada tecnología en el campo de las MCM. La fragata Numancia (F-83) está encuadrada en la 41ª Escuadrilla de Escoltas de la Flota. Su dotación la componen hasta 210 personas, quedando constituida en 20 oficiales, 28 Suboficiales y 162 de Marinería –donde están incluidos cabos primeros, cabos y marineros–. Entró en servicio en la Armada en 1988, formando parte de la 41ª Escuadrilla de Escoltas, compuesta por la Santa María (F-81), Victoria (F-82), Reina Sofía (F-84), Navarra (F-85) y Canarias (F-86). Estos buques fueron construidos en España, el primero de ellos a mediados los años 80. Inicialmente, estos buques fueron concebidos para misiones eminentemente antisubmarinas y para operaciones de escolta oceánica. 

No obstante, los cambios experimentados en el entorno estratégico han hecho que los buques puedan emplearse en otros cometidos tales como apoyo en la proyección de una fuerza naval, operaciones de interdicción marítima, integración en la defensa aérea territorial y vigilancia y escolta en teatros de operaciones alejados. El ejercicio Flotex-17″se está desarrollando desde el lunes pasado hasta el próximo día 23 de junio en aguas del Golfo de Cádiz, Estrecho de Gibraltar, Mar de Alborán y Mediterráneo occidental. Participan en el adiestramiento un total de 29 buques de superficie, un submarino, una fuerza de desembarco de Infantería de Marina y helicópteros y aviones de la Flotilla de Aeronaves. En total más de 3300 hombres y mujeres miembros de la Armada. Además se cuenta con la participación de diversas aeronaves del Ejército del Aire, unidades del Ejército de Tierra y varios buques de las agrupaciones permanentes de la OTAN SNMG- 2 Y Snmcmg-2. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.granadadigital.es/

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El Mando Conjunto de Operaciones Especiales finaliza el ejercicio Steadfast Cobalt 17.


El general jefe del MCOE preside la foto de grupo en Steadfast Cobalt 17

El MCOE continúa el proceso para alcanzar la validación para su posible despliegue el año próximo como fuerza de respuesta mejorada de la OTAN. El Mando Conjunto de Operaciones Especiales (MCOE) finaliza su periplo por tierras lituanas tras haber desarrollado un ejercicio de evaluación de las capacidades de mando y control del Mando Componente de Operaciones Especiales (SOCC, por sus siglas en inglés) y de su interoperabilidad como parte de la Fuerza de Respuesta mejorada de la OTAN (eNRF) para el año 2018. Con el ejercicio “Steadfast Cobalt 17”  ha quedado certificada y validada la arquitectura CIS (acrónimo inglés de Sistemas de Información y Comunicaciones), así como los sistemas y servicios funcionales que este Mando establecería en caso de desplegar como eNRF durante 2018. 

Vista aérea del despliegue de efectivos del MCOE en tierras lituanas

Ello ha sido posible gracias a la participación de personal perteneciente a diferentes unidades dirigido y coordinado por el MCOE. Como continuación a este proceso de certificación CIS, el MCOE tiene previsto realizar un nuevo ejercicio tipo “CFX”, denominado SOCCEX-17, que tendrá lugar del 16 al 23 de junio en las instalaciones de la Base “Jaime I”, en Bétera (Valencia). Este ejercicio tiene como finalidad, por un lado, proceder a la certificación de la Unidad de Apoyo al SOCC HQ, evaluando y validando los procedimientos para la integración y coordinación de sus unidades subordinadas, y por otro adiestrar al elemento nacional del citado Cuartel General en la conducción de operaciones especiales tipo NRF como un CG desplegable. (Jesús.R.G.)


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Nuevos instructores españoles llegan a Irak para adiestrar a más unidades locales en la lucha contra el Daesh.


Desembarco del personal de refuerzo en la Base Gran Capitán

Personal procedente del Regimiento de Infantería América 66 se incorpora a la Task Force Besmayah para la persecución del terrorismo yihadista. Un nuevo equipo de 17 efectivos de la Brigada “Guadarrama” XII se ha unido al contingente multinacional BPC VI que lidera España dentro de la operación Apoyo a Irak. El incremento de tropas españolas en territorio iraquí responde a la necesidad de atender adecuadamente al creciente número de fuerzas de seguridad iraquíes que están llegando y van a llegar en los próximos meses al Centro de Adiestramiento de Besmayah. Los soldados españoles llegaron ayer noche a la Base Gran Capitán a bordo de un helicóptero Chinook del Ejército de Estados Unidos. La aeronave procedía de la terminal que el centro de apoyo diplomático norteamericano tiene en Bagdad. 
Llagada a los alojamientos de la Base
Los nuevos instructores, procedentes del Regimiento de Infantería “América” 66, con sede en Berrioplano (Navarra), formarán parte de un Equipo de Instructores de Batallón que, bajo la denominación de BTT 4 (Battalion Training Team), reforzarán a la Unidad de Instructores desplegada inicialmente para adiestrar a los militares iraquíes de la Brigada Mecanizada 30. Esta unidad local, formada por más de 1.200 efectivos, llegó hace pocos días a Besmayah para realizar un curso avanzado con objeto de actualizar y mejorar sus capacidades para desarrollar operaciones ofensivas, defensivas y de estabilización en el valle del río Éufrates, en la provincia de Al Anbar. Los equipos de instructores gozan de un gran prestigio entre los mandos militares y las autoridades iraquíes, dado que las tropas instruidas por los distintos BPC liderados por España en el marco de la operación Inherent Resolve están teniendo un gran éxito en las operaciones que se están llevado a cabo para recuperar la ciudad de Mosul y devolver la estabilidad al país. (Jesús.R.G.)


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